L'Osella di Francesco Corallo la più veloce nella ''Cronoscalata Collesano-Piano Zucchi''

E' stata l'Osella PA8 di Francesco Corallo, vincitore del 3° Raggruppamento, la vettura più veloce tra le 117 che hanno festeggiato dopo 20 anni il ritorno della Cronoscalata Collesano-Piano Zucchi, che si è tenuta ieri, domenica 11 novembre 2007.
Il pilota della Scuderia Ateneo nonostante un testacoda nella prima manche ha nettamente staccato la Porsche 911 del madonita Mazzola e la R5 Maxi Turbo del presidente dell'Aspas, Pippo Savoca. Nel primo raggruppamento conferma della Porsche 911 di Totò Battaglia (Trinacria Corse) con poco meno di 2'' sull'Alfa Romeo di Munafò e con Mingoia più staccato. Il 2° Raggruppamento si è concluso al fotofinish con la Daren-Ferraris 1000 di Giampaolo Ceraolo svettare per soli 3 centesimi sulla Porsche di Giovanni Filippone, con Picciurro al terzo posto. Poca fortuna in gara per gli attesi Barbaccia (Osella) e Arresta (Bogani): il primo si è fermato nella prima manche con problemi ad un semiasse, mentre il pilota mazarese ha urtato il guard-rail nella seconda salita. Un testacoda ed una ''toccata'' hanno invece penalizzato la gara di Mannino, vincitore della ''crono'' Castello di Venere.
Tra le Vetture Scaduta Omologazione il nisseno Liborio Guaggenti è riuscito ad arginare per soli 60 centesimi di secondo l'attacco portatogli nella seconda manche da Rizzo.

Nata nel 1976 la Collesano Piano Zucchi si corse fino al 1987 con la disputa dell'undicesima edizione ed ora è stata ''ripescata'' grazie alla volontà dell'associazione Sicilia Racing, presieduta da Giovanni Cuccia, e del Comune di Collesano, con il supporto tecnico del Team Palikè. L'edizione 2007 della Collesano-Piano Zucchi si è disputata su un percorso ridotto rispetto all'originario che misurava ben 13 km, interessando per 5080 metri le Strade Provinciali 9 e 54.

Le classifiche:
1° Raggruppamento
1. Salvatore Battaglia (Porsche 911) in 6'39''86
2. Munafò (Alfa Romeo Giulia Sprint) 6'41''51
3. Mingoia (Alfa Romeo Giulia Super) 6'46''67
2° Raggruppamento
1. Giampaolo Ceraolo (Daren-Ferraris) 6'14''84
2. Filippone G. (Porsche 911) 6'14''87
3. Picciurro (Porsche 911) 6'18''07
3° Raggruppamento
1. Francesco Corallo (Osella PA8) 5'57''27
2. Mazzola (Porsche 911) 6'4''22
3. Savoca (Renault 5 Maxi Turbo) 6'13''59
Vetture Scaduta Omologazione
1. Liborio Guagegenti (Peugeot 205 Rally) 6'21''66
2. Rizzo (Ford Sierra Cosworth) 6'22''26
3. D'Anna (Renault 5 Turbo) 6'24''35