I 6 controlli da fare all'auto prima di partire per le vacanze
Perché è importantissimo revisionare correttamente la propria auto prima di partire per un viaggio
In questo articolo scoprirai cosa controllare nell'auto prima di partire per le vacanze:
- Controllare lo stato degli pneumatici
- Controllare il livello dei liquidi
- Controllare il funzionamento dell'aria condizionata
- Controllare la batteria
- Controllare il funzionamento delle luci
- Non dimenticare il kit di emergenza
Le vacanze estive si avvicinano ed è questo il momento giusto nel quale attivarsi per organizzare tutto per benino. Ciò significa, controllare le prenotazioni di aereo, nave, alberghi, etc. (o farle, senza perdere più tempo) o, decidendo di partire in auto, fare un check up del mezzo prima di mettersi in viaggio.
Quest'ultima attività dovrebbe essere tra le cose più scontate da fare, eppure, secondo i dati forniti da Parclick.it, sito web di riferimento per la prenotazione di parcheggi online in Europa, cinque italiani su cento rischiano che la propria auto si guasti proprio durante il mese di agosto. Infatti, la mancanza di tempo, l'eccesso di fiducia o semplicemente la disattenzione, porteranno un gran numero di automobilisti a non preparare adeguatamente il proprio veicolo prima di partire per le vacanze.
È bene ricordare che una scarsa manutenzione dell'auto aumenta del 50% le probabilità di un guasto. È quindi essenziale rispettare le scadenze indicate dalla casa automobilistica per i tagliandi e le relative revisioni.
In ogni caso, anche quando l'auto ha superato i controlli obbligatori richiesti, è importante verificare, anche personalmente, il buono stato di alcuni elementi fondamentali per l'auto che gli esperti di Parclick.it hanno raccolto nella lista che trovate di seguito.
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1. Controllare lo stato degli pneumatici
È necessario esaminare gli pneumatici prestando particolare attenzione all'usura, sia al centro che sul battistrada. L'altezza del battistrada non deve essere inferiore a 1,6 mm e bisogna controllare se ci sono irregolarità o danni come tagli, crepe e deformazioni. Per quanto riguarda la pressione degli pneumatici, occorre verificare che rientri nei valori indicati dal costruttore a seconda del carico dell'auto, e questa misurazione deve essere effettuata sempre a pneumatici freddi.
In ogni caso, a prescindere dal controllo che effettuiamo, dobbiamo ricordare che gli pneumatici devono essere sostituiti ogni 50.000 km e che prima di partire è molto importante verificare anche il corretto montaggio della ruota di scorta. Le statistiche dicono che sei automobilisti su dieci non cambiano gli pneumatici quando dovrebbero.
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2. Controllare il livello dei liquidi
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Affinché la nostra auto funzioni correttamente, è necessario che i livelli dei liquidi siano corretti: il liquido dei freni, l'olio, il liquido dello sterzo, il liquido di raffreddamento, ma anche il liquido lavavetri. Ecco tutto quello che c'è da sapere su ciascuno di essi...
LIQUIDO DEI FRENI - Il liquido dei freni è fondamentale per la sicurezza. Quando freni, sono coinvolte numerose parti della tua auto, come le pastiglie dei freni, le pinze, i tubi flessibili e ovviamente il pedale del freno: è proprio il liquido dei freni è quello che li fa funzionare correttamente. Normalmente, quando il livello del liquido dei freni è basso si accende una spia sul cruscotto, ma è anche possibile controllare in autonomia il livello anche aprendo il cofano e cercando un serbatoio bianco con un tappo nero. Il liquido deve essere sostituito ogni due anni circa.
OLIO - L'olio è uno dei fluidi più facili da controllare e rabboccare. Per misurarlo correttamente, il veicolo deve essere in piano, fermo e con il motore freddo. Con il cofano aperto e ben fissato, si cerca l'astina di livello, si sfila e si pulisce con uno straccio o carta, facendo attenzione alle due tacche che ha per il livello minimo e massimo; infine, va reinserita fino all'arresto. Una volta fatto questo, bisogna estrarla di nuovo e controllare che la macchia d'olio sia tra le due tacche. È buona norma cambiare l'olio ogni 15.000 o 20.000 chilometri, oppure ogni anno.
LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO - Il liquido di raffreddamento, o antigelo, è molto importante in inverno perché ha la funzione di impedire il congelamento dovuto alle basse temperature. In estate è ancora più importante, perché in questo periodo dell'anno la sua funzione è quella di raffreddare il motore e regolarne la temperatura, evitando che si surriscaldi. Controllare il livello è molto semplice. Ancora una volta, in piano e a motore freddo, si cerca il serbatoio, che dovrebbe essere semitrasparente, con i segni di minimo e massimo, e si controlla che il livello sia compreso tra questi segni. Deve essere sostituito completamente ogni due anni oppure ogni 30.000 chilometri.
LIQUIDO DELLO STERZO - Il liquido dello sterzo, essenziale per la risposta delle ruote alla rotazione del volante, viene controllato in modo simile all'olio, con la differenza che questa misurazione viene effettuata a motore caldo. Il serbatoio presenta il disegno di un volante su un tappo. La procedura è la stessa che abbiamo visto per l'olio. Il cambio normalmente avviene ogni 100.000 chilometri circa, ma se senti odore di bruciato, se risulta più difficile girare il volante o se senti rumori quando giri il volante, è segno che deve essere cambiato immediatamente.
LIQUIDO LAVAVETRI - Prima di partire è molto importante anche controllare che i tergicristalli funzionino correttamente e che non manchi il liquido. Non si sa mai cosa potrebbe finire sul parabrezza anteriore e ostacolare la corretta visione dell'autista. Per evitare tali inconvenienti bisogna controllare anche questo aspetto: basta cercare il serbatoio, che di solito è bianco e ha il simbolo del tergicristalli sul tappo, e riempirlo con un prodotto di qualità che si può acquistare in qualsiasi negozio o officina. Inoltre è bene pulire anche le spazzole dei tergicristalli con lo stesso liquido e un panno.
3. Controllare il funzionamento dell'aria condizionata
Quando si tratta di aria condizionata, ci sono due elementi diversi a cui fare attenzione: da un lato il filtro e dall'altro il liquido o il gas refrigerante. Il primo dovrebbe essere sostituito ogni anno, perché se è pieno di polvere o altri corpi estranei potrebbe non far passare l'aria in modo corretto, facendo pensare che non funzioni bene.
In secondo luogo c'è il gas refrigerante, ma è complicato sapere quanto spesso debba essere cambiato, poiché dipende interamente dall'uso che se ne fa e dalla zona in cui si vive. Normalmente, comunque, si cambia ogni 2 o 4 anni.
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4. Controllare la batteria
Questa è la parte dell'auto che causa il maggior numero di problemi all'inizio della stagione estiva, e anche quella che rischia di lasciare a piedi la maggior parte degli automobilisti. Di solito è difficile individuare i guasti alla batteria prima che si aggravino e creino problemi, quindi è meglio farla controllare da un'officina specializzata. Tuttavia, è possibile controllare che i terminali non siano solfatati o ossidati e che i cavi siano perfettamente fissati, poiché possono allentarsi a causa delle vibrazioni.
5. Controllare il funzionamento delle luci
Nel momento in cui si inizia a controllare l'auto, è bene controllare che le sei luci del sistema di illuminazione del veicolo (anabbaglianti, principali, di posizione, fendinebbia, retromarcia e indicatori di direzione) funzionino correttamente per evitare qualsiasi tipo di inconveniente, tra cui anche la possibile multa per chi viaggia con una luce difettosa.
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6. Non dimenticare il kit d'emergenza
Infine, in Italia è obbligatorio avere sempre nel bagagliaio un gilet catarifrangente e un triangolo d'emergenza - o un segnale luminoso V16 (con o senza geolocalizzazione) - per poter segnalare in caso di incidente. Controlliamo di avere il cric, un piccolo estintore ed è bene portare con sé anche un kit di pronto soccorso. Se si viaggia all'estero, è sempre bene verificare quali sono le dotazioni obbligatorie in altri paesi
Detto tutto ciò, anche se si è previdenti dal punto di vista dei controlli, non c'è niente di peggio che arrivare nel luogo di villeggiatura e passare ore a cercare parcheggio. Per cui, visto che ogni vacanza è tanto attesa e sognata, così come si controlla l'auto e si prenotano escursioni, hotel, ristoranti prima di partire, perché non prenotare anche il proprio posto auto con Parclick.it ovunque si va, e non doversene preoccupare più?